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第四百九十节 向荷兰人宣战

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隆武六年下半年,杨潮的主要精力都放在了鼓励生产上。

但是也没有忘记军事。

北方在李五六山东兵团、王璞河南兵团的苦战下,挡住了八旗主力的进攻,将战线稳定在开封一带和滹沱河一线,然后才抽调许多男等兵力南下。

许多男大军南下后,杨潮任命他为湖南兵团都督,协调长沙、武昌的吕末部,节制进入江西的谢飞部,还有广西的宋坤部,加上他本部兵力,总共四十万大军,开始向湖南洪承畴部发起攻势。

用了半年时间,一城一池的争夺,终于将洪承畴赶出了湖北,消灭洪军八万,俘虏十万众。

然后军队转入休整。

隆武七年,杨潮将会发动震动孙可望的攻击,要一战将孙可望彻底击败,要求部队生擒孙可望,他要审判孙可望,将孙可望打成民族罪人。

李定国在广西休整了两个月后,就迫不及待的进入了云南,他急着要打回云南,然后去缅甸迎回隆武皇帝。

●,  李定国兵力虽然只有两万人了,可是这些人跟他出生入死,竟然变成一只极为团结的军队。这真是有些讽刺,孙可望的大军也跟他长期作战,可是却散沙一样,李定国的军队却越打越凝练,如同不断的锻造后变成精钢一样。

他们之间的不同主要是出自人心,李定国打仗冲锋在前,与士兵同甘共苦。威望极大。而孙可望却做不到这一点。但最关键的是,李定国的军队始终都有明确的目标,过去是北伐,现在则是迎回皇帝,目标一致上下一心众志成城,这样的军队自然是铁打的军队。

所以孙可望杀入云南后,吴三桂的一万士兵根本就挡不住,不停的败退。最后不得不让出了云南,退到贵州跟孙可望联军。

孙可望不得不接受吴三桂,第一是他们面对杨潮的压力,杨潮已经在报纸上公开宣称,一定要生擒孙可望了,虽然三次派人来跟杨潮联络,提出各种条件,杨潮都一口回绝,哪怕孙可望愿意投靠杨潮,杨潮也不接受。这等于将孙可望逼到了满清一边。

可是这又如何?

孙可望在明朝一边的时候,北伐不出力。他现在在满清一边,杨潮猛攻洪承畴,他同样不予支援。

步兵虽然在发动攻势,但是杨潮并没有增加步兵兵力,在杨潮看来,军队已经够用了,百万大军足够用来灭清了,与其永无休止的增加数量,不如增加战斗力,所以加强了训练,同时让郑永旺、孙长福两只军队不时北上跟王璞、李五六等人轮战锻炼战斗力。

陆军之外,杨潮打算大力支持海军了。

杨潮的水军现在已经很客观了,这几年从龙江造船厂和宝船厂接受了三十多艘四千料海船,还从荷兰人手里得到了八十多艘大海船,现在已经有一百二十艘大船了,其中二十艘是八千料大战舰,一百艘四千料战舰。

组成了三个舰队,一个常驻舟山群岛,一只留在吴淞口,还有一只在南京。

江帆为水军总兵,坐镇吴淞口,拥有海战经验的施琅则坐镇舟山,而吴日生则带领南京的水军。

这三大舰队,别说放在长江上了,就是杀入大海中,也是东亚目前难以匹敌的一股力量,除了郑氏集团就数杨潮的水军强大了,就是荷兰人的海船数量,也不过四十多艘而已。

但是郑氏多是小船,数量虽然高达千艘,可是主力炮舰也就是百来艘,而且火炮数量不多,不像杨潮的战舰全都是西方式的两层、三层大炮船,玩的就是坚船利炮的理念。

杨潮今年的战船数量就有可能达到两百艘,从宝船厂采购二十艘六千料大船,四十艘四千料大船,从荷兰人哪里再采购二十艘八千料大战船,两百艘战舰,同时采购三百艘商船,作为运输船。

看得出来,杨潮的采购向着大明自己的造船厂倾斜。

这几年只姚匠头的管理下,龙江船厂规模越来越大,承担的主要的杨潮战舰建造任务,同时重新开启了宝船厂的生产,只是他还是比不上荷兰人的船厂。

荷兰人在台湾建造了一座大型造船厂,每年都能生产上百艘大型船只,他们一直都希望杨潮加大采购力度,可出了战船之外,杨潮没有向他们购买一艘商船,不过郑氏倒是向他们采购了大量的船只。

荷兰人的船厂不但规模大,而且效率很高,杨潮以五万两的价格向龙江船厂采购战船,姚匠头的利润不过一万两银子,而用三万两购买荷兰人的大船,他们依然能够得到一万两利润。

荷兰人成本的优势很明显。

为了弄清楚荷兰人的秘密,杨潮没少派间谍通过郑氏的渠道去台湾,也派龙江船厂的工匠打着帮海军订购的旗号参观过荷兰人的造船厂。

但是荷兰人的东西,他们依然学不会,各种规范化的流程,甚至是标准化的作业,是现在龙江船厂还做不到的。

当然荷兰人的船厂,还比不上他们在荷兰本地的船厂。

荷兰人为了建造台湾船厂,在荷兰招来了十来个工匠,不过这些是管理人员,可不是直接负责生产的,都是工程师,真正的技术人员,荷兰人是从印度招募的,招募了一千多人。

不要小看印度,这时代的印度其实生产力并不差,他们在沿海拥有很多大型造船厂,而且都是私人船厂,后世据此推断印度也产生了资本主义萌芽。

只可惜印度出不来郑氏集团这样的海寇,他们空有强大的造船能力,却不能抵挡住西方海盗的侵袭。

听说荷兰人雇佣印度工匠的方式。就是直接过去抢。抢了这些造船工匠。又在台湾本地拉来一大批木匠配合,就生产出了大量的战船,其实中国沿海也有大型船厂,也有手艺精湛的造船工匠的,只可惜中国沿海的大型船厂基本上都是属于郑家的,给荷兰人八个胆子,他们也不敢抢,所以只能去抢更远的印度人的了。

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