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第一百六十二章 被耍了

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漆雕吉劭他们上车察看服务器,列昂尼德就站在蔡鸿鸣等人开来的越野车边上和他聊了起来。

这家伙确实是中国通,竟然知道很多中国的风景和历史古迹,还不时的感叹中国怎样好之类,让蔡鸿鸣都感觉到骄傲了。

当然,也不无拍马屁的可能。

他是个商人,蔡鸿鸣是金主,自然要打好交道。不说其它,就算是看在钞票女神的份上,也得这样。

蔡鸿鸣也顺着他的话,有一搭没一搭的跟他聊着。

聊了一会儿,列昂尼德看身边改装得乱七八糟的肌肉车,摇了摇头,“鸿老板,恕我直言,你这车实在是太差了。”

为了显得亲近,列昂尼德叫蔡鸿鸣的时候特地在老板前面加了个鸿字。

蔡鸿鸣哪不知道自己这车很烂,但没法子,据最新消息,他喜欢的那款骑士十五世进关后价格竟然飙到一千五百万。你爸爸的,他就算有钱也不敢买呀!这么多钱都够他再开几家超级蛮牛烤肉分店了。

所以,他只能无奈的笑笑道:“没钱,不敢买太好的。”

能够以两千万人民币买服务器的人,怎么可能没钱。

列昂尼德显然不信,“鸿老板,钱挣再多也没有用,要拿出来花。像我,有钱就泡最辣的妞,抽最好的雪茄,喝最够劲的酒。”他一边说,一边引着蔡鸿鸣来到大卡车后面的越野车前,拍着车盖豪气的说道:“这车送你了。”

蔡鸿鸣仔细一瞧,还不错,是美*用悍马,看起来有一股狂野的味道。

“怎么样,美国佬的车还不错吧!像这种车一辆只要十万。你要多少有多少。”

蔡鸿鸣听得蛋疼,这家伙是不是疯了,还是以为中国都是人傻钱多的类型?他不知道悍马已经停产了吗?还敢要这么高的价。

在1991年以美国为首开展的“沙漠风暴”行动中。悍马车确实曾以其极好的越野机动性和有效载重能力名噪一时,被美国业内外人士誉为“越野之王”。然而好景不长。到1993年。美军在索马里行动中有许多士兵就丧生悍马车内。再接下来2003年的伊拉克战争中,悍马又经常遭受路边炸.弹、地雷、火箭筒打击,损失惨重。

究其原因,就在于悍马的火力不足、装甲弱,防御能力极差。

悍马车身底部扁平,底盘较低,当遇到路边炸弹时,无法分散或抵消炸弹的爆炸力。致使驾驶室承受巨大冲击,容易造成人员伤亡。

比如巡逻时,一枚简易爆炸装置在悍马底部爆炸,就可能将悍马炸起两层楼高,车上人员往往当场毙命。有时,一颗ak-47步枪子弹,就能将悍马穿透。装甲薄是悍马被淘汰的第一大原因。

还有就是悍马的稳定性很差。

伊拉克战争结束后,美国国防部的统计表明:在85名因悍马车祸丧生的士兵中,有60人死于翻车事故,比例高达70%。

因悍马车祸受伤的士兵更是高达337人。以至于后期驻伊美军不得不将悍马从战争前线撤往后方。人们给悍马起了个非常难听的外号──“死亡陷阱”。要求淘汰悍马,给士兵更好保护的声音越来越响。

而且前几年汽柴油价格高,以“油老虎”著称的悍马更是不受欢迎。这又是悍马的一个大缺点。

环保人士认为。悍马已成为浪费能源的代名词,美国社会逐渐形成“反悍马风潮”。人们在买悍马时,不得不考虑社会影响和经济效益,悍马的民用销量也逐年下跌。2009年,“悍马”的生产厂家——美国通用汽车公司被迫宣布破产重组,只保留了满足微量需求的生产线。

最后还有一个原因就是悍马的改装潜力小。

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